

Predám kolesový traktor Deutz Deutz-Fahr Agrotron MK 2 105 prostredníctvom aukcie





































































Ak sa rozhodnete kúpiť zariadenie za nízku cenu, uistite sa, že komunikujete so skutočným predajcom. Zistite čo najviac informácií o majiteľovi zariadenia. Jedným zo spôsobov podvádzania je predstaviť sa ako skutočná spoločnosť. V prípade podozrenia nás o tom informujte o ďalšej kontrole prostredníctvom formulára spätnej väzby.
Pred rozhodnutím o kúpe si pozorne prečítajte niekoľko predajných ponúk, aby ste poznali priemerné ceny zvoleného zariadenia. Ak je cena ponuky, ktorá sa vám páči, oveľa nižšia ako podobné ponuky, popremýšľajte o tom. Významný cenový rozdiel môže naznačovať skryté chyby alebo pokus predajcu o spáchanie podvodných činov.
Nekupujte výrobky, ktorých cena je príliš odlišná od priemernej ceny podobných zariadení.
Nedávajte súhlas s pochybnými prísľubmi a predplateným tovarom. V prípade pochybností sa nebojte nechať si objasniť detaily, požiadať o ďalšie fotografie a dokumenty o zariadeniach, skontrolovať pravosť dokumentov, klásť otázky.
Najčastejší typ podvodu. Neféroví predajcovia môžu požiadať o určitú čiastku preddavku na "rezerváciu" vášho práva na nákup zariadenia. Týmto spôsobom, podvodníci môžu zhromaždiť veľké množstvo peňazí a zmiznúť, a už sa im nedovoláte.
- Prevod zálohy na kartu
- Nevyplácajte zálohu bez písomného dokladu, ktorý potvrdzuje proces prevodu peňazí, ak počas komunikácie predávajúci vzbudzuje pochybnosti.
- Prevod na účet "správcu"
- Takáto žiadosť by mala byť alarmujúca, s najväčšou pravdepodobnosťou komunikujete s podvodníkom.
- Prevod na firemný účet s podobným názvom
- Buďte opatrní, podvodníci sa môžu zamaskovať ako dobre známe spoločnosti a robiť menšie zmeny názvu. Neposielajte prostriedky, ak máte pochybnosti o názve spoločnosti.
- Nahradenie vlastných údajov vo faktúre údajmi skutočnej spoločnosti
- Pred uskutočnením prevodu sa uistite, že zadané údaje sú správne a že sa týkajú určenej spoločnosti.
Kontakty predavača














• Modell: Deutz-Fahr Agrotron MK 2 105
• Leistung: ca. 105 PS (77 kW)
• Getriebe: 4-Gang mit 3 Lastschaltstufen
• Zapfwelle: 540 / 1000 U/min + Spar-Zapfwelle (540E / 1000E, für niedrige Drehzahl)
• Hydraulik: 4 doppeltwirkende Steuergeräte
• Davon 1 Steuergerät in der Front (über Kreuzhebel bedienbar)
• Allradantrieb + Allrad-Sperre
• Höchstgeschwindigkeit: 40 km/h
• Stundenstand: ca. 7.829 Bh (siehe Display)
• Kabine: Komfortkabine mit guter Rundumsicht, Sitz in ordentlichem Zustand, Bedienelemente voll funktionsfähig
• Bereifung: Breitreifen, mit gleichmäßigem Verschleißbild (noch gute Restprofiltiefe)
• Heckhubwerk: Kat. II mit Oberlenkeraufnahme, Hydraulikanschlüsse, EHR-Bedienung
• Frontlader-Vorbereitung: ideal geeignet für Frontladerarbeiten
Getriebe: 4-Gang mit 3 Lastschaltstufen
Zapfwelle: 540 / 1000 U/min + Spar-Zapfwelle (540E / 1000E, für niedrige Drehzahl)
Hydraulik: 4 doppeltwirkende Steuergeräte
Stundenstand: ca. 7.829 Bh (siehe Display)
Kabine: Komfortkabine mit guter Rundumsicht, Sitz in ordentlichem Zustand, Bedienelemente voll funktionsfähig
Heckhubwerk: Kat. II mit Oberlenkeraufnahme, Hydraulikanschlüsse, EHR-Bedienung
Frontlader-Vorbereitung: ideal geeignet für Frontladerarbeiten
axle_common_tyre_tread: Breitreifen, mit gleichmäßigem Verschleißbild (noch gute Restprofiltiefe)
Motorleistung: ca. 105 PS (77 kW)
Technische Daten & Ausstattung
Davon 1 Steuergerät in der Front (über Kreuzhebel bedienbar)
Allradantrieb + Allrad-Sperre
• Model: Deutz-Fahr Agrotron MK 2 105
• Power: approx. 105 hp (77 kW)
• Transmission: 4-speed with 3 powershift speeds
• PTO: 540 / 1000 rpm + economy PTO (540E / 1000E, for low speed)
• Hydraulics: 4 double-acting control units
• 1 control unit in the front (can be operated via cross lever)
• All-wheel drive + all-wheel lock
• Maximum speed: 40 km/h
• Hourly rate: approx. 7,829 hours (see display)
• Cab: Comfort cab with good all-round visibility, seat in neat condition, controls fully functional
• Tyres: Wide tyres, with even wear pattern (still good residual tread depth)
• Rear linkage: Cat. II with top link mount, hydraulic connections, EHR operation
• Front loader preparation: ideal for front loader work
• Modèle : Deutz-Fahr Agrotron MK 2 105
• Puissance : env. 105 ch (77 kW)
• Transmission : 4 vitesses avec 3 vitesses
Powershift
• Prise de force : 540 / 1000 tr/min + prise de force économique (540E / 1000E, pour basse vitesse)
• Hydraulique : 4 unités
de commande à double effet
• 1 unité de commande à l’avant (peut être actionnée via un levier transversal)
• Traction intégrale + verrou
intégral
• Vitesse maximale : 40 km/h
• Taux horaire : env. 7 829 heures (voir écran)
• Cabine : Cabine confort avec une bonne visibilité panoramique, siège en bon état, commandes entièrement fonctionnelles
• Pneus : pneus larges, avec une usure uniforme (toujours une bonne profondeur de bande de roulement résiduelle)
• Relevage arrière : Cat. II avec support de bras supérieur, raccords hydrauliques, fonctionnement
EHR
• Préparation du chargeur frontal : idéale pour le travail
au chargeur frontal
• Modello: Deutz-Fahr Agrotron MK 2 105
• Potenza: circa 105 CV (77 kW)
• Trasmissione: 4 marce con 3 marce
powershift
• Presa di forza: 540 / 1000 giri/min + presa di forza economica (540E / 1000E, per bassa velocità)
• Impianto idraulico: 4 centraline
a doppio effetto
• 1 unità di controllo nella parte anteriore (azionabile tramite leva a croce)
• Trazione integrale + blocco
integrale
• Velocità massima: 40 km/h
• Tariffa oraria: circa 7.829 ore (vedi display)
• Cabina: cabina comfort con buona visibilità panoramica, sedile in ordine, comandi perfettamente funzionanti
• Pneumatici: Pneumatici larghi, con un disegno di usura uniforme (ancora buona profondità residua del battistrada)
• Sollevatore posteriore: Cat. II con supporto a barra superiore, collegamenti idraulici, funzionamento
EHR
• Predisposizione per caricatore frontale: ideale per il lavoro
con caricatore frontale
• Model: Deutz-Fahr Agrotron MK 2 105
• vermogen: ca. 105 pk (77 kW)
• Transmissie: 4 versnellingen met 3 powershift-versnellingen
• PTO: 540 / 1000 tpm + spaarprijs PTO (540E / 1000E, voor lage snelheid)
• Hydrauliek: 4 dubbelwerkende besturingseenheden
• 1 x besturing aan de voorzijde (kan via kruishendel worden bediend)
• Vierwielaandrijving + vierwielvergrendeling
• Maximale snelheid: 40 km/u
• Uurtarief: ca. 7.829 uur (zie display)
• Cabine: Comfortcabine met goed zicht rondom, stoel in nette staat, bedieningselementen volledig functioneel
• banden: Brede banden, met gelijkmatig slijtagepatroon (nog steeds goede restprofieldiepte)
• Hefinrichting achter: Cat. II met bevestiging aan de bovenstang, hydraulische aansluitingen, EPD-bediening
• Voorbereiding van de voorlader: ideaal voor het werk met
de voorlader